ポーランドからの郵便として､Nozbeからなにか送られてきました。早く開けたいのですが、開封の儀をしてみたくて、体制が整うまで我慢です。
dカードプリペイドに申し込んでみた
docomoユーザなので、dカードのクレジットカード版は保有していたのですが、 いまだ現金利用が廃れない理由を確認するために、dカードプリペイドに申し込んでみました。 おそらく、現金利用の一番の理由は、家計上の予算統制なのだと思うので、 それはプリペイドカードが一番近いかな、と思うのです。 とはいえ、予算枠に達しなかったらその残りの予算を別に振り替えるということが現金の場合できるわけだけど、 プリペイドカードだとそれはできないです（補充額で調整するしかない）。 その代わり、決済スピードが上がるので、それはそれでメリットがあるような気もします。
家計上の予算統制というのは、科目別に封筒に現金を袋分けしておいて、その枠内で家計をやりくりすることで、節約法としてよく取り上げられる方法です。この方法は、予算重視、統制重視の手法として優れているのですか、現金を前提とした方法なので、キャッシュレス決済を前提とすると破綻します。キャッシュレス前提でも成り立つ方法が求められているのが現状です。
予算統制という意味では、ポストペイド方式や、デビットカードのような方式よりも、袋分け工程があるプリペイドカード方式が良いような気がします。
もちろん、日常生活用のお金ではなく、やや大きめの支払い、旅行とか、電気製品などはデビットカードである必要がある気がします。ここらへんはもう少し考えます。
iDを選んだのは、一番記録が充実していることで、SUICAのように、物販とあるだけでは記録としては物足りないのですが、iDなら店舗もわかります。
なんとかペイは便利なの？
外国人のインバウンドユースだったら、国際共通ブランドのほうがいいし、日本在住者の日本国内のコンビニ的な利用ならFelicaが最速だと思う。なんとかペイが使えるとうれしい場面は、個人間決済なんだろうと思う。そうなるとわかりやすさでは、現金が最強。現金のデメリットである管理の煩雑さや、不潔さを防ごうとすると、ネット銀行の振込が次となるが、一見さん対応はできない。
とすると、一見さんの多い小規模飲食店で、現金を触りたくないワンオペ営業が本来の顧客となる。とすると、食券置き換えが主戦場となる。
でもさ、小規模店舗や、個人間決済でもFelica使えるようにするか、外国人にもFelica使いやすくする方が良かったんじゃないかと思う。
なぜ、Felicaがガラパゴス化したかについて、なかなか辛い反省作業だ。
販売店舗側の導入コストや審査がネックなのは、規模の経済を取れなかった経営の問題にならざるをえない。今更だが。
[回答]スマートフォンの将来、日本企業に足りないもの、FeliCa輸出失敗の裏事情 | GGSOKU – ガジェット速報
呼びかけてから話が始まらない人
人に呼びかけておいて、用件が始まらないと、いらいらする。こちらの出方を探っている場合もあるだろうし、話の組み立てに思案している場合もあるだろう。と言って、いらいらするから早くとせかせても、萎縮するだけで解決しない。機嫌が良い事を示しながら笑顔で促すスキルを常に発揮出来るようにしたい。
相対取引価格の自動算出
雨の日のビニール傘を晴れの日に比べて値上げして販売することは利潤追求として合理的だが、ビールを良く飲む加藤さんへの価格を、少ししか飲まない山田さんに比べて高くすることは合理的だろうか。
合理的でない理由はすぐに考えつく。顧客ロイヤリティを損なう、回避行為が可能、など。
しかし、これらは対策も可能だし、対策のコストがすぐ見積もれるから、利益が出ればやって悪い理由はない。
ただ、一企業の力より市場の力のほうが強く、結局同じ値段に収斂することになるのだろう。あとは、収斂のスピードをどう読むかが問題になる。
プライシングの視点から見る子ども料金
子供料金をプライシングの観点から見るには、競合となるサービスと比較しないといけない。電車バスなら自家用車と、動物園などなら遊園地など他のレジャー施設と。
子供料金は、原価プラス適正利潤のプライシングや、価値価格によるプライシングでは導かれない。
ネットの中でもゲームや、データ通信では子供料金に類する制度があるが、レジャー施設などと競合するからだと考えると理解しやすい。
ただ、子供料金という競争価格の中でも、価値価格によるプライシングもできる。たとえば、キッザニア*1は大人の料金のほうが安い。そもそも子どもしか入れないアトラクションが多いのだから価値価格観点では当たり前だ。
顧客が得られる価値をきちんと定義することがプライシングのはじめの一歩だろう。競合があると思ったとしても、適切な分析をすることで、キッザニアのようなプライシングが実現できる。
使わないまま放置していた自転車を処分した話
昔にリサイクルで出されていた自転車を引き取っていたのですが、整備の問題なのか、老朽化の問題なのか、前輪の空気圧と、前輪のブレーキの調子が悪くなっていて、使っていませんでした。ちゃんと専門の人に見てもらって修理すべきところは修理して使えるようにしようと思って、自転車屋さんに持ち込んで、診断してもらいました。結果、前輪だけでなく、後輪も歪んでいるなど、全面的に修理が必要とわかりました。そういった専門家の判断を受けて、廃車にすることにしました。
素人判断だと、だましだまし使ったかもしれませんが、すぐに他の部分が故障して動かなくなっていたと思います。それだと意思決定として品質がひくいだろうし、専門家に見てもらったということは良かったと思いました。
